Москва — Нижний Новгород

Стоимость билетов

Минимальная стоимость билетов из Москвы в Нижний Новгород на сегодня: сидячие места 768 руб., в плацкартном вагоне 1 407 руб., в купейном вагоне 1 302 руб.

Направление из Москвы в Нижний Новгород — одно из самых развитых. Посмотрите расписание поездов: там и скоростные «Ласточки» и «Стрижи», и обычные пассажирские поезда, и фирменные.

Если вам нужны билеты обратно, посмотрите расписание и цены на поезд Нижний Новгород — Москва.

Какие поезда ходят из Москвы в Нижний Новгород

На маршруте Москва — Нижний Новгород представлены практически все имеющиеся в России варианты ж/д транспорта. Во-первых, можно примерно за 4 часа доехать скоростными поездами. В них сидячие места — разные в «Стрижах» и «Ласточках». Все вагоны кондиционируются, работают биотуалеты, предлагаются снеки и напитки, есть розетки и т.п. К тому же это зачастую не только самый быстрый, но и самый дешёвый способ добраться из столицы в Нижний.

Во-вторых, ходят прямые и проходящие скорые поезда. Они удобнее тем, что в них можно поспать, есть плацкартные и купейные вагоны, в некоторых — СВ. Цены на билеты ниже в нефирменные поезда, по условиям проезда лучше фирменные.

Проще всего ориентироваться на удобное вам время отправления и прибытия. Тем более что все популярные варианты вполне доступны: можно приехать к началу рабочего дня, можно уехать после его окончания и тем же вечером оказаться в Новгороде, можно провести в пути ночь или уложиться в половину рабочего дня.

Скоростные поезда «Сапсан» по маршруту Москва — Нижний Новгород (точнее, Санкт-Петербург — Нижний Новгород через Москву) будут ходить с 1 марта 2018 года.

Некоторые из наиболее удобных поездов Москва — Нижний Новгород:

• поезд № 730г — скоростной поезд «Ласточка» Москва — Нижний Новгород, которая отправляется днём и прибывает в Нижний Новгород вечером. Удобна тем, кто хочет переночевать в городе и утром приступать к делам;
• поезд № 728г — утренняя «Ласточка». Выехав из Москвы в начале рабочего дня, к обеду вы будете уже в Нижнем Новгороде. Удобные сидячие места — можно смотреть фильмы, можно работать;
• поезда 702н, 704, № 714н, № 710н и другие — новые комфортабельные скоростные поезда «Стриж», одни из лучших на данный момент. Они стоят в расписании так, чтобы можно было доехать до Нижнего Новгорода в любое удобное время: после работы, в течение рабочего дня или к его началу;
• поезд № 036г — фирменный поезд «Нижегородец», курсирует уже около 25 лет и постоянно обновляется. Специальный ночной поезд для тех, кто хочет поспать в пути.

Обратите внимание! Поезда в Нижний Новгород отправляются с разных вокзалов Москвы! Скоростные поезда («Стриж», «Ласточка») уходят с Курского вокзала, остальные поезда — с Ярославского. В любом случае мы настоятельно рекомендуем всегда проверять, с какого вокзала у вас поезд. В билете это указано.

Расстояние между Москвой и Нижним Новгородом составляет 446 км. Среднее время в пути — 5 часов 16 минут

Скоростной поезд «Стриж» Москва — Нижний Новгород

«Стрижи» начали ходить только в 2015 году, и их постарались сделать максимально комфортабельными, с учётом уже имеющегося опыта эксплуатации других скоростных поездов. Они плавно проходят повороты, межвагонные переходы сделаны с одним уровнем пола (безопаснее и удобнее для детей, инвалидов, да и для всех остальных тоже). В вагонах установлены кулеры с питьевой водой (это бесплатно). Все информационные таблички продублированы шрифтом Брайля.

В вагонах поезда «Стриж» работают кондиционеры (летом это особенно важно).

При покупке билета можно выбрать удобные места на схеме вагона. Мы стараемся делать их максимально наглядными.

Скоростной поезд «Ласточка» Москва — Нижний Новгород

Вагоны поезда «Ласточка» — это два ряда кресел с проходом между ними. Нечётные места всегда расположены возле окна. При покупке билета посмотрите схему поезда. Обратите внимание на два момента:

• в каждом блоке из 5 вагонов различна схема головных вагонов (№ 1 и № 5) и тех, что между ними. Туалеты расположены в головных вагонах;
• подумайте, где вам удобнее сидеть — у окна или ближе к проходу.

Чемоданы в «Ласточках» кладут на стойки для багажа (они есть в каждом вагоне), ручную кладь можно закинуть на багажную полку.

Все вагоны кондиционируются, зимой используется воздушная система отопления.

Отзывы о поездах  Москва —  Нижний Новгород
Поезд 002М "Россия"
Плацкарт
Очень хороший и вежливый персонал, и поезд хороший)
Все отлично, девушки молодцы! Начальник поезда приходил, интересовался комфортно ли ехать. Поезд современный, первый раз понравилось. Но не обошлось и брз ложки дектя, есть пара моментов: 1 на ковровой обивке полок сверху пыли много - аллергикам будет плохо. Протирайте или пылесосьте между рейсами. 2 питание УЖАСНОЕ - макароны сверху засохли, снизу как каша манная размокли. В комплекте идет вода, нет ни чая, ни кофе, ни сканчиков. Класс 2Э кормили 1 раз. Ехал 19 часов. Дата на еде 22 дня как изготовлено, странно для варёных макарон и курицы с соусом. Но в сроках написано, сто еще годно. Рис у соседа был похож на кусок белой монтажной пены. У проводников ассортимент продаваемой продукции неплохой, заварные пюре и лапша, да и сладкое - можно перекусить. Но в вагоне ресторане цены - как в Монако. Только качество еды - как в 1943 году. За 500-600 рублей предлагают заветренные салаты, разваренный рис, сухие макароны, жженую яичницу и уставшее мясо. Ребята - это несерьёзно. Как единствнное место, где кормят - это позор. Не думаю, что вагоны рестораны популярны и несут хорошую прибыль. Из 6 опрошенных попутчиков купе - все сказали, что качество не соответсвует цене. А эти люди могли себе позволить поесть где угодно. Столько людей едет ежедневно. Вагон ресторан мог бы нести больше популярного кафе, но как не заходил - один стол или пусто. Выхода вижу два: или ронять цену соотвественно качеству (на ценник рыночной столовки), или сильно поднимать качество. #Провести скрытые закупки незаинтересованными гражданами по основным веткам и направлениям несколько раз, отснять, подготовить отчетв с описание. #Разобраться с несоответствием, найти виновных. Устранить пробелы в цепочке. #Пересмотреть рацион. Есть много салатов, помимо капустного и винегрета. Сейчас не 86 год. Платить за цезарь, греческий и тд - 300-500 людям привычнее. За 300-500 можно съесть пасту, пицу, шашлык, рыбу, колбаски, поджарки, пельмеши - а не присохшую к тарелке курицу с непонятной массой в виде гарнира. Обратите внимание на питание авиакомпаний. Скромно и часто вкусно. Понимаю сроки хранения другие, но продумайте с технологами, как это реализовать. Опыт зарубежных коллег в помощь. УВАЖАЕМЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ РЖД - ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ЕДУ. ЛЮДИ ЕДУТ ПО НЕСКОЛЬКУ ДНЕЙ. РАЗ УЖ НАЧАЛИ РАБОТУ НАД КАЧЕСТВОМ - ДОВЕДИТЕ ДО УМА ПИТАНИЕ. НЕ ВСЕ ХОТЯТ 3-5 ДНЕЙ ЕСТЬ ДОШИРАК И БУТЕРБРОДЫ. МЫ ГОТОВЫ ПЛАТИТЬ, НО ЗА ХОРОШУЮ ЕДУ. С УВАЖЕНИЕМ, ВАШИ ПАССАЖИРЫ.
Заплачено за СВ, обслуживание как в плацкарте, нет биотуалета, телевизор и радио не работают, везде грязно и кровати на половину заправлены. Покупали билеты с 1питанием, но вагона ресторана нет и питание не получили и даже обычная питьевая вода за дополнительную плату. Ужасный поезд, это был наш первый и последний раз!
Очень удобный и быстрый
Хотелось бы иметь био туалет. Планировка купе старая, но она намного удобнее, чем в новых вагонах (достаточно крючков, полочек и других элементов для размещения вещей), правда в новых вагонах удобнее размещены индивидуальные светильники.
Все отлично,очень вежливый персонал
Поезд хороший,но сиденье было у окна,очень дуло,я замёрзла
Поездка была прекрасной: очень внимательный и вежливый персонал, вагон очень чистый и комфортный.
Всё комфортно, ставлю отлично!
Микроволновая печь в вагоне не работала, пришлось идти в другой вагон. При этом, для того чтобы это узнать я постучал в дверь купе проводника. Открыла проводник с возмущённым видом и сказала: "Вы не видите я ОДЕВАЮСЯ".